Diavel 1260 S

So Good to be Bad

Nascida para ser protagonista

Poderosa. Muscular, mas também ágil e eficaz em curvas para obter o máximo prazer de pilotagem. A Diavel 1260 S combina o desempenho de uma moto esportiva naked com a ergonomia de uma muscle cruiser. Seu design reinterpreta o estilo Diavel com um visual contemporâneo e integra perfeitamente o motor 158 CV Testastretta DVT 1262, o coração pulsante da Diavel 1260 S.

Detalhes

Elegância irreverente

Na versão S, os componentes especiais e os detalhes refinados aprimoram o estilo único da Diavel 1260. O design é enriquecido pelo banco exclusivo e novo conjunto de rodas. As pinças de freio Brembo M50, a suspensão Öhlins totalmente ajustável, em seu inconfundível acabamento dourado e o DQS aprimoram seu espírito esportivo, enquanto os faróis em LED com sistema DRL permite que a Diavel 1260 S seja reconhecida à primeira vista.

Design

Estilo contemporâneo

Linhas musculares e uma frente imponente realçam a personalidade forte e inquieta da nova Diavel, apresentando uma traseira longa e esbelta com um pneu traseiro de 240 mm. As entradas completam o estilo elegante, assim como auxiliam o motor, o verdadeiro coração pulsante desta moto. A versão S, com a pintura preta total e a suspensão Öhlins, é a personificação do novo estilo determinado e sofisticado da Diavel.

Ergonomia

Aprimorando seu prazer de pilotar

Esportividade e conforto se encontram nesse modelo. A estrutura da treliça garante leveza e rigidez torcional, enquanto o garfo ajustável proporciona conforto e estabilidade. O foco principal está no guidão, assento e pedaleiras, com uma posição de pilotagem confortável e versátil. A versão S é equipada com suspensões Öhlins, conforto garantido e uma emocionante experiência de pilotagem.

Detalhes

Elegância irreverente

Na versão S, os componentes especiais e os detalhes refinados aprimoram o estilo único da Diavel 1260. O design é enriquecido pelo banco exclusivo e novo conjunto de rodas. As pinças de freio Brembo M50, a suspensão Öhlins totalmente ajustável, em seu inconfundível acabamento dourado e o DQS aprimoram seu espírito esportivo, enquanto os faróis em LED com sistema DRL permite que a Diavel 1260 S seja reconhecida à primeira vista.

Design

Estilo contemporâneo

Linhas musculares e uma frente imponente realçam a personalidade forte e inquieta da nova Diavel, apresentando uma traseira longa e esbelta com um pneu traseiro de 240 mm. As entradas completam o estilo elegante, assim como auxiliam o motor, o verdadeiro coração pulsante desta moto. A versão S, com a pintura preta total e a suspensão Öhlins, é a personificação do novo estilo determinado e sofisticado da Diavel.

Ergonomia

Aprimorando seu prazer de pilotar

Esportividade e conforto se encontram nesse modelo. A estrutura da treliça garante leveza e rigidez torcional, enquanto o garfo ajustável proporciona conforto e estabilidade. O foco principal está no guidão, assento e pedaleiras, com uma posição de pilotagem confortável e versátil. A versão S é equipada com suspensões Öhlins, conforto garantido e uma emocionante experiência de pilotagem.

Detalhes

Elegância irreverente

Na versão S, os componentes especiais e os detalhes refinados aprimoram o estilo único da Diavel 1260. O design é enriquecido pelo banco exclusivo e novo conjunto de rodas. As pinças de freio Brembo M50, a suspensão Öhlins totalmente ajustável, em seu inconfundível acabamento dourado e o DQS aprimoram seu espírito esportivo, enquanto os faróis em LED com sistema DRL permite que a Diavel 1260 S seja reconhecida à primeira vista.

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Inconfundívelmente Diavel

Cilindrada: 1.262 cc
Potência: 158 CV @9.500 rpm
Torque: 12,9 kgf.m @7.500 rpm
Peso Seco: 218 kg
Altura do assento: 780 mm
Equipamentos de segurança: Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
DesmoService: 15,000 km ou 12 meses

Testastretta
DVT 1262

A Diavel 1260 S é equipada com a Ducati Testastretta DVT bi-cilindrico de 1262 cm³ com distribuição desmodrômica, equipada com mapeamento dedicado traduzindo-se em uma entrega muito mais esportiva.

Chassis
e ergonomia

A posição de condução, a ergonomia do “power cruiser” com assento baixo, guidão alto e apoios para os pés centrais, tão amados pelos diavelistas da primeira geração, permaneceu inalterada, mas o que mudou foi o chassi.

Bosch ABS Cornering Evo

A Diavel 1260 S está equipado com um sistema de freio Brembo e uma unidade de controle ABS, o qual é parte integrante do Ducati Safety Pack (DSP), juntamente com o controle de tração.

Cruise Control and Hands Free

Para garantir o máximo conforto ao pilotar em rodovias, a Diavel 1260 S está equipada com Cruise Control, que pode ser ativado através dos controles do guidão.